Отличие полета на параплане с мотором и без

Виды парапланов:

Параплан состоит из крыла (купола), к которому через стропы и свободные концы крепится подвесная система. Подъёмная сила возникает благодаря обтеканию профиля крыла встречным потоком воздуха, как гласит "Вики"

Мотопараплан - вид параплана оснащенный силовой установкой, помогающей совершать взлёт и перемещение в воздухе.

Типы полетов:

Со склонов
Для набора высоты пилоты используют восходящие воздушные потоки: термические (возникающие от разницы температур воздуха и поднимающихся от нагретой земли воздушных масс) и динамические (возникающие при столкновении ветра с препятствием, чаще всего горой).

На лебедке
На равнинной местности для первоначального набора высоты и выхода в зону термических потоков используется затяжка на лебёдке. Применяются пассивные и активные лебёдки. Пассивные лебёдки устанавливаются на транспортном средстве, которое и тянет параплан за собой. Для регулирования натяжения троса используется дисковый тормоз или гидротормоз. При затяжке трос постепенно разматывается. Активные лебёдки устанавливаются на земле и имеют собственный двигатель, с помощью которого они и затягивают параплан.

На моторной установке или на паралете
Подобная установка сложнее и дороже, но пилот не зависит от восходящих потоков. Тяга, создаваемая воздушным винтом, позволяет взлет с горизонтальной площадки и летать можно до тех пор, пока не закончится топливо.